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E
Estela_Cantabra
19/11/2019 22:48

Finalizacion puente T4

35.296 lecturas | 73 respuestas
Buenas noches, me acaba de decir un amigo que está muy relacionado con la obra del puente a la T4, que se espera este terminado y entregado a mediados del 2047.

Una gran noticia para el barrio.
V
Vecino120
02/02/2022 09:53
Según indican la apertura será en las próximas semanas, por lo que se estima que será en diciembre o por ahí...
F
Ferbc
01/02/2022 13:18
Lo de "próximas semanas" no suena muy bien, a ver si hay suerte y aligeran la recepción. Yo creo que el puente lleva terminado desde antes de Navidad.
Davidcaco
Davidcaco
01/02/2022 09:36
Buenos días.

Parece que por fin han terminado.

https://www.google.com/amp/s/amp.elmundo.es/madrid/2022/02/01/61f821f2fc6c83dd038b45c0.html
Madrid28035
Madrid28035
09/12/2021 22:25
¡Que abran pronto el puente! Si Ayuso quiere ir a hacerse una foto la inauguración del puente espero que diga alguna novedad más para el barrio como por ejemplo las ubicaciones de las paradas de la Linea 11 de Metro de Madrid.
V
valdebebass
02/12/2021 14:54
¿Se sabe algo de fecha de recepción por parte del Ayuntamiento?, ¿Se podrá usar el puente para luego incorporarse a alguna carretera que lleve hacia Alcobendas/ San Sebastián de los Reyes y NI
?
Davidcaco
Davidcaco
17/11/2021 14:05
Hola.

Si, las cosas no son poner y usar y menos con esas dimensiones. Y además, después de no se cuantos años de retraso por un par de meses más, que problema hay?

Ayer pasé por allí y ya prácticamente no quedaba nada sobre la calzada.

El obrero que me dijo la segunda semana de noviembre, pues tampoco a fallado mucho. Solo hay que esperar que lo anuncien en prensa y TV, pues vendrán autoridades a inaugurarlo.

Slds.
C
carlmadr
20/10/2021 13:15
¿¿Faltan remates??

¿Lleva el puente ahí meses plantado y todavía faltan remates? Alucinante la verdad
Davidcaco
Davidcaco
19/10/2021 15:53
Se espera la apertura para la segunda semana de noviembre.

Ya están terminando el asfaltado, y faltarían remates que no impedirá su utilización.
Davidcaco
Davidcaco
17/10/2021 15:05
Ya falta menos.
P
Pyra
05/10/2021 15:42
El Campus de la Justicia empezó en 2008. Podrían organizar una inauguración del puente y la Ciudad de la Justicia a la vez. Están a tiempo.
Davidcaco
Davidcaco
05/10/2021 11:55
Hola.

Bueno, parece que a lo mejor acaban un poco antes de esa fecha.

Por el lado este, la calzada ya está asfaltada. No creo que falte mucho para que podamos hacer uso del puente.

Slds.
Editado por Davidcaco 5/10/2021 13:53
jes2017
jes2017
29/09/2021 19:56
Es alucinante el lavado de imagen que están haciendo con el puente. Una obra que comenzó en marzo de 2017 y estaba prevista terminar en dos años. Si se hubiera terminado en plazo quizás se podría haber vendido alguna parcela de terciario antes de la pandemia. Ahora poniéndose medallas todo el mundo sobre lo grandiosa de la obra y la ejemplar ejecución. En fin. Y hay algunos que todavía lo aplauden.
E
Eliapb
29/09/2021 11:30
Ya ves, cada día lo retrasan más...Madre mía
C
Childerico
28/09/2021 12:26
¡Que exagerado! Será en el 2042...
jes2017
jes2017
23/09/2021 19:40
El puente es la historia de nunca acabar yo no he visto nada igual. Lleva 3 años de retrasos esa obra.
Espero que el parque central no vaya por el mismo camino pero visto el nivel de avance en las ultimas semanas no me extrañaría nada.
V
valdebebass
23/09/2021 15:15
¿Alguien sabe cuando va a estar abierto el puente a la T4? , decían que para Octubre de este año iba a estar disponible e inaugurado. Me cuesta creerlo después de tanto tiempo pero era lo que se dijo cuando vino la Sra. Ayuso en Abril-Mayo de este año
Matrose74
Matrose74
28/04/2021 00:24
Aparcar para irse con maletas 20 minutos andando (y el último tramo por arcén de carreteras). No lo veo. Más lógico sería aparcar donde el Cercanías...y no se hace apenas
A
Azotamentes
27/04/2021 20:01

Hilos_Valdebebas dijo:

Azotamentes dijo:

Para que el puente sea útil y no genere tráfico de paso en el barrio, es fundamental que acometan la obra de la famosa “calle 51” para conectar la M-11 directamente con el Zendal

Mas bien al reves, El Zendal con la M-11, ya que la Calle-51 será solo de salida, no entrada a Valdebebas.

 

Gracias, no lo sabía

Pensaba que la calle 51 iba a ser de doble sentido.

Entonces parece que tendremos bastantes taxis cogiendo el puente desde la T-4 y empalmando con la M-11 por la calle 51.

P
Pyra
27/04/2021 16:53

Esta claro que habrá más tráfico y molestias. Pero no creo que Valdebebas se haya diseñado para ser un barrio tranquilo. Mas bien lo contrario, con mucha actividad.

La Ciudad de la Justicia y el IFEMA van a provocar una cantidad enorme de desplazamientos. Unido a una zona terciaria bastante grande y el centro comercial.

Es inevitable un tráfico intenso con el desarrollo de Valdebebas. Te puedes quedar con lo positivo o lo negativo.

Ese aumento de tráfico llevará consigo mayor regulación (semáforos), así que tampoco será una alternativa muy rápida para ir al aeropuerto.

H
Hilos_Valdebebas
27/04/2021 16:22

Azotamentes dijo:

Para que el puente sea útil y no genere tráfico de paso en el barrio, es fundamental que acometan la obra de la famosa “calle 51” para conectar la M-11 directamente con el Zendal

Mas bien al reves, El Zendal con la M-11, ya que la Calle-51 será solo de salida, no entrada a Valdebebas.

A
Azotamentes
27/04/2021 14:34

Para que el puente sea útil y no genere tráfico de paso en el barrio, es fundamental que acometan la obra de la famosa “calle 51” para conectar la M-11 directamente con el Zendal

C
corchero
27/04/2021 13:28

Puede que venga más gente a aparcar al barrio… para irse en avión.
Pero también creo que es necesario para que despegue el terciario y el CC

G
gba83
27/04/2021 12:15

No se van a ahorrar muchos km de trayecto usando el puente para llegar al aerpuerto, excepto los vecinos de Valdebebas y el Encinar (y algunos de Sanchinarro).

Para el resto, las vías actuales son más directas y mucho más rápidas al ser autovías sin pasos de peatones ni rotondas…

En cuanto a ahorrarse dinero, el peaje cuesta 0,95€ (0,8 con telepeaje y gratis por la noche) y ya hay otras alternativas (depende de por donde vengas incluso más directas) para los que quieren evitar el peaje. En taxi, el tiempo extra de carrera te sale más caro que eso…

Quiero decir, que seguro que habrá coches que pasan por barrio para ir al aeropuerto, pero no creo que ni por asomo se acerque a lo del Mad Cool. Sin embargo, esa conexión si puede ser clave para el desarrollo de hoteles y el terciario.


Editado por gba83 27/4/2021 12:16
Niemeyer
Niemeyer
27/04/2021 11:17

Yo, siento decir que creo se está intentando ilusionar a la gente con un puente, de incuestionable valor técnico e incluso de cierto atractivo estético, para tapar el coladero de coches y taxis que atravesarán nuestro barrio constantemente solo para ahorrarse kilómetros de trayecto y peajes. La situación que vivimos cuando se celebra Mad Cool (coches, uber y taxis corriendo por nuestras cómodas avenidas) probablemente sea la que se viva permanentemente en nuestro barrio desde que abran el puente. Yo estoy ciertamente preocupado, ójala me equivoque.

C
Cherga
26/04/2021 23:31

Hay que reconocer el trabajo de la junta/ferrovial y todos los que están involucrados en el puente. Sin duda ha tardado mucho pero a mi me parece muy bonito y una obra de ingeniería importante. 

A ver si antes de fin de año se puede utilizar ya...

 

P
pmormat
25/04/2021 14:39

Bueno, pues ya han colocado el puente, lo rematan en teoría esta semana

https://www.youtube.com/watch?v=pCqkQFY3y6I

V
VddB
16/04/2021 10:59

Ayuso visita Valdebebas hoy a las 11h para el inicio de la colocación del puente que comienza hoy y durará una semana.

V
Valdevecina83
13/04/2021 23:48

DavidFJR1300 dijo:

Buenas tardes.

¿Se sabe nueva fecha para la colocación del puente?

Gracias. Slds.

Creo que ya será la próxima semana.

L
LuisLasCarcavas
10/04/2021 21:37

Mejor hablar sobre ideas y proyectos. Habrá gente que prefiera el Artefacto al Plan Vive, o una parcela vacía a Valdebebas Sport Club, o una parcela vacía antes que el hospital de pandemias Isabel Zendal, al final todos los políticos se acaban llevando lo suyo, a la vista está años aguantando a las personas que votan a Podemos hablar de los sueldos de los exministros y expresidentes y ahora todos están callados. Cuando te mojas mucho por un partido, te la acaban colando.

Por mi parte vuelvo a hablar del puente. Sinceramente creo que traerá mucha inversión al barrio y podrá ayudar a contrarrestar algunos efectos de la crisis.

P
Pancerley
08/04/2021 21:40
VddB, se agradecen las disculpas. Y se aceptan, por supuesto.
V
Valdeviviente
08/04/2021 19:38

Lo que hay que leer…

A ver por partes, he leido que “ la señora Carmena nunca se identificó con ningún partido político concreto, sino que quería goebrnar para todos los madrileños, no solo para sus votantes.” y casi me da algo, ¿acaso carmena no se presento a alcaldesa en las listas de un partido politico concreto del cual era fundadora?, ¿acaso ese partido politico no tenia un ideario muy claro y definido, al que se acogieron numerosos politicos provenientes de otros partidos, principalmente podemos e izquierda unida?,  Carmena era politica y de un espectro ideologico muy concreto y nada transversal.

“Carmena queria gobernar para todos los madrileños y no solo para sus votantes”, claro, por eso bajó el IBI unicamente alli donde la habian votado mayoritariamente, que casualidad, por eso paralizo multiples desarrollos urbanisticos, todos ellos de malvadas empresas privadas en zonas donde no la habian votado mayoritariamente, que casualidad, por eso regó a dedo de dinero a consultorias y asociaciones afines a su partido a traves de contratos menores que no requieren de concurso publico, otra casualidad, podia estar asi todo el dia, es cuestion de tirar de hemeroteca.

Con respecto a la paralizacion de Valdebebas, como ya han explicado arriba, Carmena tenia todas las garatias juridicas para seguir concediendo licencias de construccion y primera ocupacion apoyandose en el PGOU, pero opto por paralizarlo todo con la excusa de que la reparcelacion estaba en los tribunales, cosa que juridicamente no impedia la concesion de licencias ni ponia en riesgo a nadie.

Pero es que no fue solo Valdebebas, entre 2015 y 2019 Carmena paralizó en Madrid desarrollos urbanisticos que en global suponian mas de 135mil viviendas, muchos de ellos se modificaron sin necesidad para aprobarlos despues al final de legislatura: paralizó la operacion Chamartin, paralizó la operacion Calderon, paralizó la cooperativa de cocheras del metro de cuatro caminos, paralizó la operacion Campamento, paralizó los PAU del sureste para presentar una modificacion que la justicia echó atras, y no solo residencial, tambien paralizó la reforma del Bernabeu, la Ciudad de la Seguridad...en fin, que entró en Cibeles con el mantra de que todo lo que fuera construccion era corrupcion y especulacion y se cargó durante 4 años la inversion en ese sector, lo que supuso miles de puestos de trabajo durante estos años.

Aparte del urbanismo, en Valdebebas todo aquel que lleve vivendo aqui mas de dos años habra comprobado que la postura del ayuntamiento desde que esta Almeida ha cambiado drasticamente, se ha impulsado el desarrollo del barrio en todos los aspectos, a traves de cocnesion de licencias, de aprobacion de obras, de mantenimiento y limpieza de jardines...Carmena lo unico que hizo en 4 años para Valdebebas fue abrir una calle 2 años tarde, cambiar el nombre al parque cuando a nadie le importaba y abrir una guarderia tambien con bien de retraso, una legislatura para enmarcar vaya.

Pero es que si recordamos mas, el gobierno de la señora Carmena fue el que se puso flores por reducir la deuda del consistorio diciendo que lo habian conseguido por no robar como si hacia el PP, sin explicar que la redujeron a menor ritmo de lo que la venia reduciendo al final de su mandato Ana Botella, y lo que no contaron, pero fue algo comprobable, es que fueron el consistorio que menor inversion ejecutó en sus años en Cibeles, ejecutaban menos de la mitad de los presupuestos, hasta el punto de que por ejemplo en 2016 invirtió lo mismo que se habia invertido en 2009, y todo esto ademas presentando unas cuentas que se saltaban la regla de gasto impuesta por el Ministerio de Hacienda sistematicamente.

Os podia hacer mas o menos gracia esta mujer, pero todo lo anteriormente expuesto son hechos contrastables, solo hay que buscar un poco para averiguar mas, y todos en conjunto dejan bien claro que la gestion del gobierno de Carmena fue mala, muy mala, pero nada parece que para muchos era un ser de luz, que flotaba sobre el suelo...

V
VddB
08/04/2021 17:34

Pancerley dijo:
VddB, yo puede que no sepa de urbanismo (ni lo pretendo) pero tu nivel de comprension lectora creo que esta por debajo de mi nivel sobre urbanimo, y posiblemente del de un niño de primaria. He dicho yo algo de que las licencias de obra fuesen anuladas? Las que fueron anuladas fueron las licencias de ocupación de muchas viviendas del barrio. Carmena paralizó las licencias de obra (como he dicho) porque quiso y para que no se siguiesen construyendo y entregando viviendas cuyas licencias de ocupación eran nulas. Los comentarios respecto a si veo o no La Sexta no se a que vienen porque ni he hecho referencia a ese medio ni a ningun otro, ni me conoces de nada. Eso si, portono claramente despectivo hacia ese medio sin venir a cuento me dala sensacion dw que el que necesita desconectar un poco de otros medios, eres tu...

 

Te pido perdón.

Me equivoqué al citar...cosas de las prisas y de hacerlo desde el móvil. Quería citar lo que había dicho Goiena...de ahí la referencia a las islas Fiji.

Perdona por haberte citado erroneamente.

P
Pancerley
08/04/2021 17:00
VddB, yo puede que no sepa de urbanismo (ni lo pretendo) pero tu nivel de comprension lectora creo que esta por debajo de mi nivel sobre urbanimo, y posiblemente del de un niño de primaria.
He dicho yo algo de que las licencias de obra fuesen anuladas? Las que fueron anuladas fueron las licencias de ocupación de muchas viviendas del barrio.
Carmena paralizó las licencias de obra (como he dicho) porque quiso y para que no se siguiesen construyendo y entregando viviendas cuyas licencias de ocupación eran nulas.

Los comentarios respecto a si veo o no La Sexta no se a que vienen porque ni he hecho referencia a ese medio ni a ningun otro, ni me conoces de nada. Eso si, portono claramente despectivo hacia ese medio sin venir a cuento me dala sensacion dw que el que necesita desconectar un poco de otros medios, eres tu...
age1977
age1977
08/04/2021 16:13

La gran mayoría de los problemas urbanísticos del barrio en mi opinión se debieron a planes fallidos aprobados por el PP, pero no es menos cierto que, si bien la cagaron en unas cosas, al menos se movieron para intentar que el barrio avanzara… por ejemplo con la revisión express que hicieron y permitió que se dieran las primeras licencias en el barrio.

Por contra, el ayuntamiento de Mas Madrid en mi opinión mostró bastante dejadez con el barrio, llegando a decir que no les gustaba este modelo de barrio. Luego está la broma de los presupuestos participativos, la negativa a mover nada del Parque Central, el retraso con la apertura de la guardería, el trato recibido hacia las asociaciones del barrio por parte de la Junta de Hortaleza, el tema de las licencias, el retraso en abrir la referida calle, etc…

 

V
Valdevecina83
08/04/2021 15:14

Ahora resulta que la paralización de licencias sin sentencia firme, el intento de construir una comuna hippie, tardar dos años en abrir una calle, negarse a la construcción del parque y no invertir NADA en Valdebebas lo hemos soñado y Carmena fue buenísima.

Lo que hay que oír. 

Lo dicho: de terror solo con pensar que el coletas con el PSOE pueda llegar a gobernar en la CAM.

G
Goiena
08/04/2021 14:18
Señor VddB, no he estudiado urbanismo ni me interesa en mayor medida. Ahora bien, sabe de qué trataba la denuncia que entró a trámite sobre el plan urbanístico desarrollado por la corporación de Café con leche botella? Sabe la gravedad de ese plan y lo que conllevaba? Ante esa denuncia era lógico o podía pasar que que por consiguiente acarreara la paralización de licencias? Quien tiene la responsabilidad? El que ha diseñado un plan ilegal o el que lo para ante la decisión de un juez?
Porque tengo que saber de urbanismo para sencillamente saber quién fue el responsable de la paralización de licencias nuevas en Valdebebas?
Sabe quién y porqué han vivido en el barrio durante años de manera ilegal sin LPO Y con hipoteca y miedo a perder su casa?
Ha sido muy grave y no precisamente por culpa de Carmena. Pero nada hay que tener un MBA de urbanismo para saber que dos y dos son cuatro.
V
valdevecinito
08/04/2021 13:41

VddB dijo:

Pancerley dijo:
efectivamente Carmena paralizo las licencias de obra hasta que no se resolviese la reparcelacion con la que se consiguió devolver la licencia de ocupacion a muchos vecinos que, recordemos, durante bastante tiempo estuvieron viviendo de manera "ilegal" porque las licencias que se les habia concedido fueron anuladas por la justicia. Asi que si, es verdad que se paralizaron las licencias de obra para evitar que se siguiesen entregando viesen como posteriormente sus licencias de ocupacion eran anuladas. Se paralizaron un año para poder solucionar definitivamente un problema bastante grave.

Definitivamente, sabes lo mismo de urbanismo que de las Fiji, nada.

Tranquilo, que no voy voy a perder el tiempo viendo la basura de la mujer de Ferreras.

Pero yendo a lo importante, ¿por qué fue totalmente arbitraria la suspensión de licencias de obras acordada por Carmena? Porque la sentencia del TSJ de 2014 que anuló el proyecto de reparcelación no era firme, al haberse recurrido en casación, por lo tanto el Ayto. no estaba obligado a suspender la concesión.

Es más, anulado el proyecto de reparcelación, la concesión de licencias de obra tenían cobertura suficiente en el PGOU.

Si quieres aprender algo, te recomiendo que veas un poco menos la Sexta y leas algunas de las monografías de derecho urbanístico que hay sobre este tipo de supuestos (concesión de licencias de obras en base a un PGOU sin proyecto de reparcelación). Es más, todo esto se expuso y argumentó al Ayto. en un informe emitido por una eminencia del derecho urbanístico (Alfonso Luciano Parejo) y el Ayuntamiento hizo caso omiso.

 

Estoy completamente de acuerdo contigo en todo. Sin embargo, si en 2014 fue la sentencia que no era firme, y también en 2014 se paralizó la concesión de viviendas. ¿Qué tiene que ver Carmena en esto? En 2014 no era alcaldesa ni nada.

Sé que luego en 2016 volvió a paralizarlas (o al menos leí noticias al respecto), pero quién paralizó en 2014 la concesión de licencias sin tener una sentencia firme no fue Carmena si no el equipo de gobierno anterior.

https://www.elmundo.es/madrid/2014/06/25/53ab2eb1e2704e231a8b4570.html


Editado por valdevecinito 8/4/2021 13:43


Editado por valdevecinito 8/4/2021 13:50

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