Unos 30% del PIB de España esta gastado para el (no productiva) transportación de trabajadores entra casa y punto de trabajo ("commuting" en inglés)- el coche particular en uso habitual de Aranjuez hasta Madrid usar cerca 25.000Km/año, unos 15 km/l = 1667 litros x 1.5euro = 2500 euros/año (¿unos 30l o 50 euro/cada semana?) también coste 2 horas de trabajo que es my pegolos (6000 muertes pro año - mucho más probabilidad de muerte como gana el loto) y provoke contaminación que causa enfermedades crónicos como cáncer y hipertensión (tengo un bipass).
La teoría del pico de Hubbert, también conocida como cenit del petróleo, petróleo pico o agotamiento del petróleo, es un teoría matemática acerca de la tasa de agotamiento a largo plazo del petróleo, así como de otros combustibles fósiles. Predice que la producción mundial de petróleo llegará a su cenit y después declinará tan rápido como creció, resaltando el hecho de que el factor limitador de la extracción de petróleo es la energía requerida y no su coste económico.
El año exacto del pico todavía no ha sido establecido con precisión, si bien La Agencia Internacional de la Energía (AIE) hizo público en noviembre de 2010, que la producción de petróleo crudo llegó a su pico máximo en 2006. Para los países desarrollados, que dependen en gran medida de petróleo especialmente para la luz,el transporte, la agricultura, la industria química calhasta la consumcion doméstica - un litro combustible, cerca 35Kw/h coste hoy cerca 1.50 euros. muy pronto sea menos abundante, y el precio........por los nubes?
Para España, cerca 80% de la energia es importado. cerca 1000 milliones de dolares US por un año, mas o menus el mismo como todo el pib real. Asi es el 'crisis'
Para 'sostenibilidad', necesitamos menos commuting, menos comida-kilómetros, mas tele-trabajo y economía local, y por supongo, mucho más empleo. El coche eléctrico Renault Twizzy es un éxito de exportación español como Nissan Twizzy Màs como esto es posible, quizá?
Editado por Timpo 12/09/2012 17:44