15/11/2020 12:54
Asociado dijo:
acrp12 dijo:
Asociado dijo:
¿El 159 da mil vueltas?
Pues entonces no se lo que debes pensar del resto de autobuses urbanos, no cojas el 4, el 100, o cualquier otro autobus, un expres desde El Cañaveral hasta Goya es tan sencillo como seguir el recorrido del 159 y en la rotonda sobre la M-40 cojes el lateral que te lleva a la prolongacion de O`Donnel, o incluso continuar el recorrido del 159 desde su cabecera en Alsacia siguiendo el mismo recorrido del E2.
Mentira. Un express del cañaveral a Goya podría coger la r3 (cosa complicada) o coger la m45-m40-m23. No tendría ese recorrido del 159 como tú dices. Tendría un recorrido muchísimo más rápido y serían en condiciones normales 15-20’ de trayecto
Te propongo un juego, demuestrame sobre un mapa como un autobus expres puede coger la M-45-M40-M23 sin coger la R3 y llegar antes a Goya que en el recorrido que yo comento que podria servir.
Ya que yo sigo sin ver las 1.000 vueltas que da el 159, y enlazar M 45 con M40 y/o M23 sin coger la R3 (que como tu dices es cosa complicada) significa dar alguna vuelta de mas.
Acabo de mirarlo con el gps. Como te digo, hay tres formas, si obviamos la r3:
- Trayecto 1: m45-a3-m23. 19 km, 20'
- Trayecto 2: m45-a3-m40-m23. 20 km, 21'
- Trayecto 3: recorrido 159 hasta vicalvaro y luego recorrido e3 por m23. 13km, 22’.
Como ves, el tiempo en el trayecto 3 es mayor a pesar de tener menos km, y esto teniendo en cuenta que no hay tráfico. En horas punta donde haya mucho tráfico en vicalvaro (donde el e3 en su trayecto tarda 45’ para que te hagas una idea), ese express tardará muchísimo más que en cualquier otro trayecto, mientras que en el resto de trayectos seguirá tardando menos independientemente de cuándo se haga (aunque en horas de poco tráfico Eda diferencia sea de 5 minutos). Si necesitas inserto la fotos pero lo puedes comprobar tú mismo, desde avenida Miguel delibes esquina arroyo del cañaveral al intercambiador de goya
[CITA=Asociado]
[CITA=acrp12]
[CITA=Asociado]
¿El 159 da mil vueltas?
Pues entonces no se lo que debes pensar del resto de autobuses urbanos, no cojas el 4, el 100, o cualquier otro autobus, un expres desde El Cañaveral hasta Goya es tan sencillo como seguir el recorrido del 159 y en la rotonda sobre la M-40 cojes el lateral que te lleva a la prolongacion de O`Donnel, o incluso continuar el recorrido del 159 desde su cabecera en Alsacia siguiendo el mismo recorrido del E2.
[/CITA]
Mentira. Un express del cañaveral a Goya podría coger la r3 (cosa complicada) o coger la m45-m40-m23. No tendría ese recorrido del 159 como tú dices. Tendría un recorrido muchísimo más rápido y serían en condiciones normales 15-20’ de trayecto
[/CITA]
Te propongo un juego, demuestrame sobre un mapa como un autobus expres puede coger la M-45-M40-M23 sin coger la R3 y llegar antes a Goya que en el recorrido que yo comento que podria servir.
Ya que yo sigo sin ver las 1.000 vueltas que da el 159, y enlazar M 45 con M40 y/o M23 sin coger la R3 (que como tu dices es cosa complicada) significa dar alguna vuelta de mas.
[/CITA]
Acabo de mirarlo con el gps. Como te digo, hay tres formas, si obviamos la r3:
- Trayecto 1: m45-a3-m23. 19 km, 20'
- Trayecto 2: m45-a3-m40-m23. 20 km, 21'
- Trayecto 3: recorrido 159 hasta vicalvaro y luego recorrido e3 por m23. 13km, 22’.
Como ves, el tiempo en el trayecto 3 es mayor a pesar de tener menos km, y esto teniendo en cuenta que no hay tráfico. En horas punta donde haya mucho tráfico en vicalvaro (donde el e3 en su trayecto tarda 45’ para que te hagas una idea), ese express tardará muchísimo más que en cualquier otro trayecto, mientras que en el resto de trayectos seguirá tardando menos independientemente de cuándo se haga (aunque en horas de poco tráfico Eda diferencia sea de 5 minutos). Si necesitas inserto la fotos pero lo puedes comprobar tú mismo, desde avenida Miguel delibes esquina arroyo del cañaveral al intercambiador de goya