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Peterparker
02/02/2018 08:52
Hola Javiermadi, creo que entendiste mal mi mensaje, yo creo que quedan meses para que la pongan en funcionamiento xq no hay demanda suficiente. Y en la app no existe aún, que estará cargada, pues no lo sé, pero no aparece aun xq al entrar en ella da error.

Y el recorrido.... A mí también me gustaría que fuera como el que puso asociado aunque lo suyo sería una express a Alsacia y que ampliarán alguna de las que pusimos que terminen en puerta de Arganda para tener transporte a Vicálvaro. Eso es lo que puse yo en mi queja del CRTM.


Un saludo
 
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humfri
humfri
02/02/2018 08:17

Opino lo mismo, la linea debería pasar por Vicálvaro ya que muchos tenemos y tendremos que ir allí durante mucho tiempo a llevar los niños al colegio y al médico. Y me parece incomprensible que desde un principio no estemos conectados co nuestro propio barrio.

 

 
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JanK
01/02/2018 23:37

Pues es una pena que no pase por Vicálvaro, para mi el acceso a renfe vicálvaro me parece imprescindible.

 
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Javiermadi
Javiermadi
01/02/2018 21:47
Piensa que el bus hace paradas y siempre tardará más que un turismo
 
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alba2490
01/02/2018 21:34
Muchas gracias Javier la verda que tus palabras animan mucho a la gente que vive alli y a los que acabamos de comprar piso como en este caso yo,


Ojala sea asi y poco a poco el barrio vaya creciendo ??

Gracias por la informacion
 
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J
JavierZuckero
01/02/2018 21:32
WoW!

Si en efecto es así, tendrá buena comunicación el barrio.

¿No es demasiado 25 min si solo vas por R-3 directo?
Me parece mucho si solo vas por la R3.

Lo digo de cara a poder pillar el metro de línea roja.

Mil gracias de nuevo!
 
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Javiermadi
Javiermadi
01/02/2018 21:25
Por supuesto todo esto tardará un poco más, y desde luego puede cambiar...iremos viendo.
 
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Javiermadi
Javiermadi
01/02/2018 21:20
Uufff. Cuántas preguntas...jajaja. al principio habrá menos servicio, pero según se vea el aumento de viajeros, irán aumentado la flota de autobuses; eso es lo que ha pasado con la línea S.E. Alsacia - H. Ramón y Cajal. En un principio los autobuses tenían una flecuencia de 30 minutos y ahora van a 15 minutos. En este caso va ha suceder lo mismo.
El tiempo en llegar del Cañaveral a Pza. Alsacia es de unos 25 minutos; claro todo depende de la hora del día, en hora punta es posible que sea mayor.
Y el Metro no te puedo decir mucho, pero estoy convencido de que no va a tardar tanto como dicen, de hecho en la rotonda principal del barrio, habrá un intercambiador donde terminarán posiblemente todas las líneas del barrio 159, E3, E4 y posiblemente S.E. Puerta Arganda - Cañaveral, y por supuesto Metro. Esta es la tendencia que tiene el CRTM que las línea tenga la cabecera en el mismo sitio.
 
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J
JavierZuckero
01/02/2018 20:32
Muchas gracias Javiermaidi,

Tu informacion nos aporta mucha ilusión y fuerza.
Viendo que trabajas en el entorno del transporte público madrileño. ¿Sabes la frecuencia que puede estimarse por cada bus 159? ¿Cuánto puede durar el trayecto Cañaveral - Alsacia en el 159?

Mi última pregunta, que seguro que no tiene contestación (aunque por probar).. ¿del metro no sabemos nada, no? Jeje

Mil gracias por tu info y ánimo a todos ;-)
 
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J
jalcon
01/02/2018 18:31

Yo ya puse la queja hace tiempo y puse en este hilo la contestación que me dieron. Pondré mensajes en facebook y twitter también que eso si no lo ha hecho

 
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Javiermadi
Javiermadi
01/02/2018 17:27
Me gustaría hacer una sugerencia a los que ya están viviendo en el barrio, porque ellos, se supone que son los afectados. En la Web de Consorcio http://www.crtm.es/atencion-al-cliente/gestiones.aspx
Se puede poner quejas por los pejuicios que está causando el no tener la línea 159 funcionando; como no poder ir al colegio, comprar o ir trabajar en trasporte público.
Hay que inundar al consorcio de quejas, si conocéis a algún vecino que ya viva en el barrio, animarlo a que todas las semanas ponga una queja. Es la mejor manera de que se enteren de perjuicio que hacen al retrasar tanto las cosas.
Por otro lado, el consorcio también tiene Twitter y Facebook y los demás podemos poner comentarios de la necesidad de tener transporte público en el barrio. Las empresas miran muchísimo estos canales pues los comentarios son vistos por todo el mundo y lo digo porque en la EMT esto sucede.
 
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Javiermadi
Javiermadi
01/02/2018 16:47
La línea en principio va directamente a San Blas (plaza Alsacia) por la R-3, por otro lado es lógico pues las lineas E3 (Felipe II - Valderrivas) y E4 (Felipe II - Valdebernardo) , por su cercanía al Cañaveral es muy posible que terminen en el futuro intercambiador del barrio, y estás lineas si pasan por Vicálvaro. Por supuesto, el CRTM puede cambiar el proyecto.
 
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Javiermadi
Javiermadi
01/02/2018 16:47
La línea en principio va directamente a San Blas (plaza Alsacia) por la R-3, por otro lado es lógico pues las lineas E3 (Felipe II - Valderrivas) y E4 (Felipe II - Valdebernardo) , por su cercanía al Cañaveral es muy posible que terminen en el futuro intercambiador del barrio, y estás lineas si pasan por Vicálvaro. Por supuesto, el CRTM puede cambiar el proyecto.
 
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barq
01/02/2018 16:05
Aunque no puedas decir el recorrido exacto,¿ podrías decir si pasa por vicalvaro o va directo a san blas?
 
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Javiermadi
Javiermadi
01/02/2018 15:41
No es la comunidad de Madrid, es el CRTM, Consorcio de Transportes de la Comunidad de Madrid, son los que tienen la última palabra. Ellos son los que deciden sobre el transporte de Madrid; Metro, Renfe, EMT y los autobuses interurbanos.
 
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Javiermadi
Javiermadi
01/02/2018 15:33
Aunque la línea no aparezca en la app de la EMT, no significa que no esté metida en el sistema.
 
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alvarosoco
01/02/2018 15:32

No acabo de entender porque el consorcio (comunidad) tiene potestad sobre la EMT (municipal) :S

 

 
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Javiermadi
Javiermadi
01/02/2018 15:29
Se de lo que hablo, pues trabajo en el centro de control de la EMT (SAE), incluso podría mandar alguna foto del recorrido de la línea, cosa que no puedo hacer evidentemente. Por otro lado, he participado en las mediciones de tiempo. El estudio se hizo al mismo tiempo que el Servicio Especial de Alsacia - H. Ramón y Cajal. Pero, el consorcio de momento tiene la línea 159 paralizada, seguramente por las razones que he dado antes.
 
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Javiermadi
Javiermadi
01/02/2018 15:29
Se de lo que hablo, pues trabajo en el centro de control de la EMT (SAE), incluso podría mandar alguna foto del recorrido de la línea, cosa que no puedo hacer evidentemente. Por otro lado, he participado en las mediciones de tiempo. El estudio se hizo al mismo tiempo que el Servicio Especial de Alsacia - H. Ramón y Cajal. Pero, el consorcio de momento tiene la línea 159 paralizada, seguramente por las razones que he dado antes.
 
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Peterparker
01/02/2018 15:12
La línea aún no existe, en la app oficial no está. Y eso no se hace de un día para otro... Quedan meses por delante.



Un saludo
 
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Javiermadi
Javiermadi
01/02/2018 13:47
La EMT ya ha dado de alta la línea en todas sus aplicaciones y también a colocado las paradas. Sólo está esperando el Ok. del Consorcio, que lo hará cuando vea que la línea es rentable; supongo que esto será cuando se entregen las nuevas promociones.
La línea se puede poner en funcionamiento de un día para otro.
 
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Lolailo1990
01/02/2018 13:22
Ya me contestaron los de la EMT. Dicen que ellos no tienen ninguna información y que no son ellos a los que hay que preguntar, si no al CRTM directamente.

Ciao!
 
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Lolailo1990
19/01/2018 21:02
Hola, soy nueva en el foro. Me gusta mucho leer vuestros comentarios ya que mantenéis informada a la gente al máximo. Así que, gracias.

He comprobado, por curiosidad y por interés personal, si la línea 159 aparecía en el buscador de la app de la EMT, pero no aparece la línea, ni aparece tampoco en el apartado de tiempo de espera en la parada 1210, de la que se ha publicado pantallazo en comentarios anteriores.

Supongo que estarían haciendo pruebas...

Yo personalmente he enviado un correo a la sección de ATC EMT. Si me dan información nueva, la compartiré sin duda con vosotros.

Saludos!!
 
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Peterparker
13/01/2018 21:29
Las paradas llevan bastante allí, y yo creo que aún faltan meses para que empiece a funcionar... Es una intuición.


Un saludo
 
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maxodrom1
13/01/2018 10:50

Que buenooo ) . Pero llevan mucho esas paradas alli? O realmente es algo reciente y se debe a algunos avances en la concesion de nueva linea ? ))

 
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P
Peterparker
12/01/2018 15:43
Pasará x la avenida de Guadalajara en dirección Alsacia, parada 4400.



Un saludo
 
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M
Migana
12/01/2018 15:39

A mí me aparece esta parada en El Cañaveral 

 

 

 
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Peterparker
12/01/2018 15:39
Navegando x la app, se puede ver que tendrá parada en Blas de Lezo con igualdad, parada 50006 y otra parada en concejal victorino granizo con Fco grande cogían, parada 4399.


Un saludo
 
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Jindrix
12/01/2018 13:15

Ahí va otro de la app de la EMT para más seguridad y mayor claridad:

 
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Jindrix
12/01/2018 13:06

Pantallazo de la web de la EMT de una parada (Av. Canillejas a Vicalvaro – Toscana).

Como se puede ver, la línea 159 aparece entre las lineas que hacen parada ahí.

Desde Alsacia (cabecera) hasta esa parada hay varias que marcan la línea 159. En el Cañaveral aun no hay paradas.

 
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saxum
12/01/2018 11:27

Jindrix dijo:

Nos acaban de confirmar desde nuestra promoción que ya está aprobada la línea 159 de Alsacia a El Cañaveral. laugh

 

Seguro? no me consta que este mes se haya reunido aun el Consorcio Regional de Transportes. No será que se les ha colado... un medio digital hace un par de días publicó una noticia diciendo eso de que se iba a crear una línea 159 que uniría con Alsacia y hacía referencia a un enlace a una web de abril de 2017 por lo que tuvieron que rectificar la noticia y borrarla.

 
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TomPaiPai
TomPaiPai
11/01/2018 12:12

Creo que lo de ir a Alsacia por la R3 fue una opcion que pensaria al principio, cuando no teniamso acceso a Vicalvaro. Ahora mismo no tiene sentido meter un autobus de la EMT por la R3 cuando puede ir perfectamente por Vicalvaro. Pasando por a calle Boyer, calle Rivas, calle Villablanca y entrar en la Rosas por la avenida de Canillejas a Vicalvaro que es por donde tendria que acceder de todas maneras a unque fuera por la R3

 
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J
JanK
11/01/2018 11:37

Lo de Coslada es un mal parche, eso es un interurbano (NO EMT) que está puesto ahí temporalmente y que pasa cada hora por el barrio. La parada de renfe vicálvaro en bus son 5 min desde la avenida de miguel delibes, incluso menos hoy día por no existir semáforos y la poca densidad de tráfico.

Y si, somos Vicálvaro, muy buena la opción de Alsacia, pero primero vamos a acercarnos a lo nuestro y después expandimos el asunto, pienso yo.

 
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humfri
humfri
11/01/2018 09:33

El Cañaveral pertenece a Vicálvaro, por lo tanto los colegios y centros de salud hasta que los hagan, están en Vicálvaro, por lo que mucha gente tendrá que ir todos los días, me parece que poner la primera línea de autobuses a Alsacia es una faena (aunque bienvenido sea) cuando Vicálvaro está igual o mejor comunicado mediente Renfe, Metro, E3 etc… esperemos que tarden poco en hacer esta conexión.

 
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armpap
11/01/2018 08:35
Alsacia es zona A, hay un E2 igual que el E3 que va directo a Goya, muchos autobuses que salen hacia diversos puntos, y la gran ventaja q veo es que el metro es más directo al centro que desde Vicálvaro. En contra tiene que no tiene Renfe, pero ésta ya se puede coger desde Coslada aunque es cierto que más caro. De todos modos puede que pase por ambos lados como comentaba otro vecino y dejé a todos contentos, aunque alguno de los mensajes que a mí me han llegado, que no se que parte tendrán de veracidad, dicen que el autobús si irá por la radial.... Es solo una opinión personal , en todo caso, esto es solo el principio, después de esta línea y según vayan llegando familias al barrio irán aumentando los servicios y vendrán más líneas y seguro que habrá alguna a Vicálvaro en ocho tiempo.Siempre tendemos a buscar el "pero", y aunque todo sea mejorable, me quedaría con que es una muy buena noticia que la EMT empiece a tener el Cañaveral entre sus recorridos, es señal que el barrio avanza y se pone en marcha!!! Ánimo vecinos!
 
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rosae92
10/01/2018 20:53

Cuanto más comunicado mejor, pero como dice Josemariap52, en el E3 estás en Goya en 15 minutos

 
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Reeper
Reeper
10/01/2018 20:17

Los vecinos de San Blas barren para Alsacia, y los vecinos de Vicálvaro, para Vicálvaro.

Cómo no creo que el bus coja la R3, intuyo una línea Cañaveral, Cañaveral Polígono, Vicálvaro Renfe, Avda Guadalajara, Alsacia y vuelta.
 
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A
armpap
10/01/2018 19:36
Completamente de acuerdo, tener conexión con la línea 2 q en 15 minutos t plantas en el centro lo veo la mejor de las opciones
 
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D
David1986
10/01/2018 19:17

yo es posible que debido a que soy mas cercano a Alsacia vea mejor esta linea. Al final para la renfe de vicalvaro tenemos un bus a la renfe de coslada que es la parada anterior, y prefiero tener linea directa con la linea 2 de metro que nos lleva directo al centro de madrid en 15min desde alsacia...

 
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JanK
10/01/2018 16:20

Desde luego, la conexión fundamental por EMT es con Renfe Vicálvaro, que a su vez queda al lado del metro San Cipriano.

Está genial lo de Alsacia, poco a poco se va avanzando.

 
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