Actualizado 20/11/2015 - 31337 lecturas acumuladas
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Olanhu
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ago.-2009
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Olanhu
30/01/2014 20:16

El presupuesto para hacer este carril debe ser ridículo, se trata simplemente de pintar el asfalto y poner algunas señales. Si tenemos más opciones para movernos distintas al coche bienvenidas sean. No estoy nada contento con nuestros gobernantes, da igual el signo, pero si hacen algo bien hay que reconocérselo. Ojalá llenarán Madrid con carriles como este y tuvieramos menos humos. 

Diometrio
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jul.-2009
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Diometrio
31/01/2014 08:49
Totalmente de acuerdo, quejarse por quejarse.

A mi también me ha parecido una buena idea, y vivo en Valcarlos
ROBLON
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oct.-2013
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ROBLON
31/01/2014 09:30

Es buena idea, y con un coste muy reducido en el que las únicas obras son de señalización sin ninguna infraestructura de gran coste.

París, por ejemplo, está plagada de carriles de este tipo compartidos bus-bici.

Difícil es que todo el mundo esté contento.

 

Pokerdeases
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may.-2007
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Pokerdeases
02/02/2014 08:27

atablado dijo:

migua dijo:

Pues lo que yo creo es que no es el momento de carriles bici, cuando todavía no tenemos centro de salud, biblioteca o instituto...por poner un ejemplo.

Además el carril reduce los carriles, impide el acceso de autobuses a sus paradas, reduce las plazas de aparcamiento..etc.

Pero lo más importante es que no están las cosas para gastar nuestro dinero en cosas que no son tan necesarias.

 

 

Completamente de acuerdo. Es absurdo. Los que tenemos que coger el coche es porque no tenemos otra alternativa. A mí me encantaría ir andando o en bici, algo que ya puedo hacer y para lo que no necesito nuevos carriles que van a colapsar el tráfico en perjuicio de los automovilistas, y los propios ciclistas.

El que ha pensado esto, no conoce el barrio, si no, no me lo explico.

Vaya gobernantes que tenemos, que aburrimiento....

 

Perdona vecino, pero me he liado ¿No tienes otra alternativa, pero ir en bici es algo que ya puedes hacer? Disculpa que haya resaltado tus palabras, pero me da la sensación que reflejan bien la situación actual: a todos nos gusta que se fomente que la gente se mueva en bici (y no solamente los domingos por la mañana), pero luego la realidad es que nos cuesta dar el primer paso y cambiar nuestro estilo de vida. Yo reconozco que también estoy en esta situación.

A mi, todo lo que sea fomentar/facilitar que nos movamos en bici, me parece fenomenal, de lo escasito bueno que ha hecho para nuestro barrio el actual (des)gobierno.

Pasando
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feb.-2013
7 mens.
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Pasando
03/02/2014 00:10

Hay gente que le parece mal que se gaste nuestro dinero en pintar unas líneas en el suelo y poner unas señales de tráfico. Desde luego es un derroche...

Por lo que he visto estos carriles no quitan plazas de aparcamiento, a lo mejor consiguen que haya algún conductor que deje el coche en casa y queden más plazas libres. 

Respecto al tráfico y la circulación conviene que ciclistas y conductores nos acostumbremos a convivir y compartir el asfalto porque, para bien o para mal, el futuro va a ir en bici y no solo en coche. Ambos colectivos (y los ciudadanos en general) tenemos mucho que aprender en educación, respeto y tolerancia. 

Si protestamos por todo anulamos las reivindicaciones que de verdad tienen fundamento. 

migua
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feb.-2004
214 mens.
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migua
03/02/2014 08:19

Independientemente del coste, que seguro que no es muy alto (pero seguro que nos sorprenderíamos porque ninguna inversión en este pais es baja..), me refiero a la seguridad. 

Perdonar pero no lo entiendo. Ahora mismo tenemos: aparcamiento, carril bici y carril circulatorio. Mi pregunta es, si quiero aparcar ¿tengo que invadir el carril bici..?, ¿y si viene un ciclista..?. Aparte de haber reducido los carriles a uno creo que la ubicación de estos carriles bici no son los correctos y pueden generar posibles accidentes donde el ciclista será el principal perjudicado. 

alex00
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oct.-2009
76 mens.
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alex00
03/02/2014 09:04

Adoro hacer deporte, ya lo he comentado antes, pero el carril bici tal y como se ha planteado finalmente es un problema de seguridad para todos, ciclistas y conductores.

¿Movilidad?, salvo que sea para moverte de un lado a otro del barrio no se que solución nos da para ir a trabajar, salvo que trabajes por la zona.

Por otro lado lo de ir a trabajar en bici habría que verlo con la objetividad necesaria, no es solo voluntad nuestra, pero ese es otro tema.

Mi opinión es que es un carril bici absurdo, que aun siendo barato, no fomenta nada de nada. 

ROBLON
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oct.-2013
132 mens.
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ROBLON
03/02/2014 09:52

migua dijo:

Independientemente del coste, que seguro que no es muy alto (pero seguro que nos sorprenderíamos porque ninguna inversión en este pais es baja..), me refiero a la seguridad. 

Perdonar pero no lo entiendo. Ahora mismo tenemos: aparcamiento, carril bici y carril circulatorio. Mi pregunta es, si quiero aparcar ¿tengo que invadir el carril bici..?, ¿y si viene un ciclista..?. Aparte de haber reducido los carriles a uno creo que la ubicación de estos carriles bici no son los correctos y pueden generar posibles accidentes donde el ciclista será el principal perjudicado. 

 

Es una pregunta que has de responderte a ti misma SI ESTAS EN POSESIÓN del permiso de conducción. Supón que has de "invadir" la acera para entrar en el aparcamiento subterráneo, de tu casa, Ahorramas o parking público. ¿y si viene un peatón o un niño corriendo?. ¿Quien tiene prioridad en la acera? ¿Y en el carril bici?. Supongo que no estarás en contra de los aparcamientos subterraneos. Otro ejemplo es el carril exclusivo bus-moto-taxi de la Castellana, ¿no se puede girar a la derecha con un coche desde el tronco principal?. Si se puede: dando la prioridad a quien la tiene, al igual que en este caso.

No será peligroso si se respetan las normas de circulación y a los demás usuarios por todas las partes.

atablado
Avatar atablado
may.-2010
237 mens.
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atablado
03/02/2014 10:08

Pokerdeases dijo:

atablado dijo:

migua dijo:

Pues lo que yo creo es que no es el momento de carriles bici, cuando todavía no tenemos centro de salud, biblioteca o instituto...por poner un ejemplo.

Además el carril reduce los carriles, impide el acceso de autobuses a sus paradas, reduce las plazas de aparcamiento..etc.

Pero lo más importante es que no están las cosas para gastar nuestro dinero en cosas que no son tan necesarias.

 

 

Completamente de acuerdo. Es absurdo. Los que tenemos que coger el coche es porque no tenemos otra alternativa. A mí me encantaría ir andando o en bici, algo que ya puedo hacer y para lo que no necesito nuevos carriles que van a colapsar el tráfico en perjuicio de los automovilistas, y los propios ciclistas.

El que ha pensado esto, no conoce el barrio, si no, no me lo explico.

Vaya gobernantes que tenemos, que aburrimiento....

 

Perdona vecino, pero me he liado ¿No tienes otra alternativa, pero ir en bici es algo que ya puedes hacer? Disculpa que haya resaltado tus palabras, pero me da la sensación que reflejan bien la situación actual: a todos nos gusta que se fomente que la gente se mueva en bici (y no solamente los domingos por la mañana), pero luego la realidad es que nos cuesta dar el primer paso y cambiar nuestro estilo de vida. Yo reconozco que también estoy en esta situación.

A mi, todo lo que sea fomentar/facilitar que nos movamos en bici, me parece fenomenal, de lo escasito bueno que ha hecho para nuestro barrio el actual (des)gobierno.

 

Con lo de "puedo hacer", quiero decir, que para montar en bicicleta, ya tengo un carril bici "del bueno" del que no afecta ni a la circulación de vehículos a motor ni a los propios ciclistas. No puedo ir en bici ni a trabajar ni a llevar a mis hijos al colegio que está en la otra punta de las Tablas y que aunque quisiera no tendrían donde dejar la bici. Y yo trabajo en Getafe. Como verás, imposible de verdad. Ya me gustaría ir en bici con mis hijos y que la dejaran aparcada en el cole y yo continuar mi trayecto hasta otra zona de las Tablas o Montecarmelo o Sanchinarro. Mas que a nadie me gustaría.

En cualquier caso, si yo fuera ciclista habitual, ni loco circularía por esos carriles, como ni loco cruzo por un paso de peatones en nuestro barrio, sin mirar antes tres o cuatro veces. Además de que yo desconozco la señalización del "carril-bici" que han instalado. En mi vida había visto nada igual en ningún otro sitio. 

En fin, nunca llueve a gusto de todos. En todo caso, quiero ver cuando se instalen los tropecientos que vendrán del BBVA, lo bien que funciona. Seguro que los vagos y contaminadores que usamos el coche iremos solos, porque todo el mundo se pasará a las dos ruedas...sin motor.

 

 

mgd
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nov.-2005
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mgd
03/02/2014 11:06

alex00 dijo:

Adoro hacer deporte, ya lo he comentado antes, pero el carril bici tal y como se ha planteado finalmente es un problema de seguridad para todos, ciclistas y conductores.

¿Movilidad?, salvo que sea para moverte de un lado a otro del barrio no se que solución nos da para ir a trabajar, salvo que trabajes por la zona.

Por otro lado lo de ir a trabajar en bici habría que verlo con la objetividad necesaria, no es solo voluntad nuestra, pero ese es otro tema.

Mi opinión es que es un carril bici absurdo, que aun siendo barato, no fomenta nada de nada. 

 

Totalmente de acuerdo, lo has resumido fenomenal.

La incorporación de estos carriles ha sido de los mas absurdo, ya que no se ha tenido en cuenta la   necesidad real del barrio. Yo me pregunto, si son para evitar que la gente coja el coche para ir a trabajar (raro en este barrio que la mayoría salimos fuera ) ¿que proximidad de este carriles hay con las grandes empresas de la zona?, ¿porque no lo han puesto en las rotondas de telefónica o en su acceso? ¿en Vodafone  o en el acceso a la nueva sede del BBVA,? o en el polígono?.No, es mejor ponerlo en una zona sin sentido alguno en una zona de gran afluencia de trafico y donde con las salida de los colegios o el semáforo del metro ligero se lia. Eso sin contar que en  otros sitios en los que también está, se ve  habitualmente entre semana a gente que utiliza la bici como medio de transporte pero siguen  haciéndolo por la acera molestando a los peatones o por la zona de aparcamientos en dirección contraria, o sea que poco uso hacen de el. ( Ejemplo claro: C/Castillo de Candanchú, ). 

En algunas zonas próximas a Madrid Río, han creado carriles como este, pero también se facilita el uso a vehículos y autobuses,   con prioridad para ciclistas, pero con uso compartido

En Tres Cantos, han incorporado el carril bici a una  zona peatonal ancha , entre carriles para coches o en los laterales,  que recorre todo el pueblo y con el que se accede a zonas comerciales , empresariales y de acceso al carril bici de la M-607 sin que los ciclistas, peatones, y resto de vehículos, se interfieran y puedan correr algún peligro, con zonas para alquiler de bici y zonas para su aparcamiento. Así da gusto!

Castiellodejaca16
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Castiellodejaca16
03/02/2014 11:58

Han hecho una mierda.

Pokerdeases
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Pokerdeases
03/02/2014 12:52

No se trata de vagos o contaminadores, o de sí que puedo ir en bici o no puedo porque está muy lejos. Tampoco creo que se trate de crear solo carriles bici y no dejar que los coches y motos convivan con las bicis (en ningún país civilizado se hace esto)... se trata de que es MUY NECESARIO fomentar formas alternativas de transporte y la bicicleta es una de ellas, y tal como se están poniendo las cosas, cuanto antes lo hagamos, mejor.

En realidad, el mayor problema de convivencia de bicis y coches no es que que tengan que circular juntos, si no la falta de respeto que tiene muchísima gente tanto si conducen un coche, como si van en bici (que también abundan, desafortunadamente).

Estará mal hecho o bien hecho, pero por lo menos es algo que demuestra que hay alguien que ha pensado que una de las soluciones para los problemas de tráfico de este barrio puede ser fomentar el uso de la bicicleta. Y fomentar el uso de la bicicleta no es exclusivamente poner carriles bici para que vayamos a hacer 100 km todos los domingos por la mañana. Además, ni siquiera necesitamos inventar nada, es algo que ya funciona en muchas otras ciudades que nos llevan años de ventaja.

¿Qué se podía haber hecho mejor? Seguramente ¿Qué hacen falta más medidas? También (por ejemplo, me parece buenísima idea el carril de acceso a Telefónica).

Pero mucho peor me parece no hacer nada.

 

gepetto
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ago.-2005
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gepetto
03/02/2014 13:39

Con todos mis respetos, y sin entrar si esta bien o no el carril bici (que creo que cuantos más mejor) ese carril es un peligro..basta que alguien no respete la norma o tenga un angulo muerto...

gepetto
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ago.-2005
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gepetto
03/02/2014 13:39

Con todos mis respetos, y sin entrar si esta bien o no el carril bici (que creo que cuantos más mejor) ese carril es un peligro..basta que alguien no respete la norma o tenga un angulo muerto...

Olanhu
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ago.-2009
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Olanhu
03/02/2014 13:45

Si no es caro supongo que por ese lado no habrá queja. Si pensáis que nadie lo va a utilizar tampoco puede haber queja. 

Como siempre el caso es protestar. 

Siempre se puede encontrar un problema para cada solución. 

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