Actualizado 09/03/2020 - 37530 lecturas acumuladas
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nov.-2015
603 mens.
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Ciudadanos propone ampliar la Línea 5 de Metro hasta Valdebebas
12/12/2019 19:20

https://www.abc.es/espana/madrid/abci-ampliacion-linea-11-metro-incluira-nueva-estacion-comillas-201912111247_noticia.html

Se amplia la línea 11 hasta Conde de Casal, una ampliación que se ha presentado en innumerables ocasiones pero que parece que al fin va a convertirse en una realidad.

Lo malo de esta noticia es que nada menciona de la promesa electoral de C’s de alargar la línea 5 hasta Valdebebas, y teniendo en cuenta que para esta prolongación de la línea 11 se van a necesitar 45 meses de obras (casi 4 años), parece que aquí nos tocará seguir incomunicados mediante metro con el resto de la ciudad otra legislatura más.

En la anterior legislatura no se movió un dedo desde la CAM ni siquiera para empezar a proyectar lo que sería el metro a Valdebebas, y en esta aunque empezasen mañana mismo las obras, hasta dentro de unos 4 años no acabarían. 

Si las primeras viviendas se entregaron en 2013, estaríamos hablando que, en el mejor y más optimista de los casos, hasta 10 años después no tendríamos operativo el metro que se nos vendió a todos como una realidad casi inmediata cuando compramos nuestras viviendas.

Excelente gestión de la Comunidad de Madrid, que debe considerar que más de 20.000 vecinos (unos 30.000 para dentro de 4 años) no somos suficientes como para merecernos una línea de metro.

A la señora Ayuso y al consejero de transportes, les invito a que se pasen mañana por el barrio, que como hay huelga de 24 horas de la EMT, sería un excelente momento para que expliquen a los cientos de vecinos que cada vez que hay un problema con los autobuses (o con la poca frecuencia del cercanías), por qué motivo no les ofrecen mayores y mejores alternativas de transporte público. 

Sufrimos un apartheid de transporte público que es insultante, y luego encima tenemos que aguantar al alcalde vender Madrid como una Green Capital, título que por cierto debe otorgar la Comisión Europea y no autoproclamarse, pero en fin, el hombre no da para más.

Más hechos y menos palabras.

mar.-2017
481 mens.
Usuario Frecuente
Usuario  Ragnar
12/12/2019 19:58

valdebebas30 dijo:

https://www.abc.es/espana/madrid/abci-ampliacion-linea-11-metro-incluira-nueva-estacion-comillas-201912111247_noticia.html

Se amplia la línea 11 hasta Conde de Casal, una ampliación que se ha presentado en innumerables ocasiones pero que parece que al fin va a convertirse en una realidad.

Lo malo de esta noticia es que nada menciona de la promesa electoral de C’s de alargar la línea 5 hasta Valdebebas, y teniendo en cuenta que para esta prolongación de la línea 11 se van a necesitar 45 meses de obras (casi 4 años), parece que aquí nos tocará seguir incomunicados mediante metro con el resto de la ciudad otra legislatura más.

En la anterior legislatura no se movió un dedo desde la CAM ni siquiera para empezar a proyectar lo que sería el metro a Valdebebas, y en esta aunque empezasen mañana mismo las obras, hasta dentro de unos 4 años no acabarían. 

Si las primeras viviendas se entregaron en 2013, estaríamos hablando que, en el mejor y más optimista de los casos, hasta 10 años después no tendríamos operativo el metro que se nos vendió a todos como una realidad casi inmediata cuando compramos nuestras viviendas.

Excelente gestión de la Comunidad de Madrid, que debe considerar que más de 20.000 vecinos (unos 30.000 para dentro de 4 años) no somos suficientes como para merecernos una línea de metro.

A la señora Ayuso y al consejero de transportes, les invito a que se pasen mañana por el barrio, que como hay huelga de 24 horas de la EMT, sería un excelente momento para que expliquen a los cientos de vecinos que cada vez que hay un problema con los autobuses (o con la poca frecuencia del cercanías), por qué motivo no les ofrecen mayores y mejores alternativas de transporte público. 

Sufrimos un apartheid de transporte público que es insultante, y luego encima tenemos que aguantar al alcalde vender Madrid como una Green Capital, título que por cierto debe otorgar la Comisión Europea y no autoproclamarse, pero en fin, el hombre no da para más.

Más hechos y menos palabras.

 

 

Perdona, pero no entiendo por qué asumes que la prolongación de la línea 11 en Carabanchel implica que no se haga lo mismo con la línea 5 y Valdebebas.

Quizás es que ya es tarde y estoy espeso, pero no he leído nada en la noticia acerca de que se deseche la idea de prolongar la línea 5.

El articulista se limita a centrar lo que cuenta en esta actuación específica en la zona de Carabanchel. Cuando se concrete lo nuestro ya hablará de nuestra zona.


Editado por Ragnar 12/12/2019 19:59
nov.-2015
603 mens.
Usuario Muy Frecuente
13/12/2019 20:20

Ragnar dijo:

valdebebas30 dijo:

https://www.abc.es/espana/madrid/abci-ampliacion-linea-11-metro-incluira-nueva-estacion-comillas-201912111247_noticia.html

Se amplia la línea 11 hasta Conde de Casal, una ampliación que se ha presentado en innumerables ocasiones pero que parece que al fin va a convertirse en una realidad.

Lo malo de esta noticia es que nada menciona de la promesa electoral de C’s de alargar la línea 5 hasta Valdebebas, y teniendo en cuenta que para esta prolongación de la línea 11 se van a necesitar 45 meses de obras (casi 4 años), parece que aquí nos tocará seguir incomunicados mediante metro con el resto de la ciudad otra legislatura más.

En la anterior legislatura no se movió un dedo desde la CAM ni siquiera para empezar a proyectar lo que sería el metro a Valdebebas, y en esta aunque empezasen mañana mismo las obras, hasta dentro de unos 4 años no acabarían. 

Si las primeras viviendas se entregaron en 2013, estaríamos hablando que, en el mejor y más optimista de los casos, hasta 10 años después no tendríamos operativo el metro que se nos vendió a todos como una realidad casi inmediata cuando compramos nuestras viviendas.

Excelente gestión de la Comunidad de Madrid, que debe considerar que más de 20.000 vecinos (unos 30.000 para dentro de 4 años) no somos suficientes como para merecernos una línea de metro.

A la señora Ayuso y al consejero de transportes, les invito a que se pasen mañana por el barrio, que como hay huelga de 24 horas de la EMT, sería un excelente momento para que expliquen a los cientos de vecinos que cada vez que hay un problema con los autobuses (o con la poca frecuencia del cercanías), por qué motivo no les ofrecen mayores y mejores alternativas de transporte público. 

Sufrimos un apartheid de transporte público que es insultante, y luego encima tenemos que aguantar al alcalde vender Madrid como una Green Capital, título que por cierto debe otorgar la Comisión Europea y no autoproclamarse, pero en fin, el hombre no da para más.

Más hechos y menos palabras.

 

 

Perdona, pero no entiendo por qué asumes que la prolongación de la línea 11 en Carabanchel implica que no se haga lo mismo con la línea 5 y Valdebebas.

Quizás es que ya es tarde y estoy espeso, pero no he leído nada en la noticia acerca de que se deseche la idea de prolongar la línea 5.

El articulista se limita a centrar lo que cuenta en esta actuación específica en la zona de Carabanchel. Cuando se concrete lo nuestro ya hablará de nuestra zona.


Editado por Ragnar 12/12/2019 19:59

Básicamente me refería a que llevamos oyendo que se va a alargar la línea 11 desde la pasada legislatura, se han propuesto diversos trazados… y parece que por fin iniciarán las obras en poco tiempo. Aun con esa buena noticia, a los vecinos que se beneficiarán de esa ampliación, todavía le quedan 4 años hasta poder disfrutar de ese medio de transporte.

Nadie ha dicho que se haya desechado esa amplicación de la línea 5 a Valdebebas, pero es que poco se ha sabido más allá de la promesa electoral de C’s, y lo que digo es que en la pasada legislatura no se hizo nada ni siquiera por proyectar el metro a Valdebebas, por lo que en esta legislatura no hay tiempo material para cumplir la promesa electoral de traernos la línea 5 hasta nuestro barrio.

En palabras del propio Aguado, era "algo urgente", ya que "hay 20.000 vecinos que necesitan las mismas dotaciones que el resto de madrileños", algo en lo que coincido totalmente porque estamos muy aislados del resto de la ciudad y con un transporte público extremadamente escaso.

mar.-2017
180 mens.
Usuario Habitual
Usuario  MMLR
14/01/2020 10:31
https://elpais.com/ccaa/2020/01/13/madrid/1578944470_444035.amp.html La noticia habla de la ampliación de la línea 5 hasta el aeropuerto, entiendo entonces que se haría parada en Valdebebas. Aunque como dicen, aún sin fecha. Pero por lo menos que no de deje de mencionar...
sep.-2015
52 mens.
Usuario Habitual
Usuario  peclo89
02/03/2020 09:24

MMLR dijo:
https://elpais.com/ccaa/2020/01/13/madrid/1578944470_444035.amp.html La noticia habla de la ampliación de la línea 5 hasta el aeropuerto, entiendo entonces que se haría parada en Valdebebas. Aunque como dicen, aún sin fecha. Pero por lo menos que no de deje de mencionar...

https://www.20minutos.es/noticia/4170991/0/ampliacion-linea-5-metro-madrid-alameda-osuna-barajas/ 

Creo que nos quedamos sin metro en esta legislatura, una oportunidad perdida.

feb.-2015
421 mens.
Usuario Frecuente
Usuario  VddB
02/03/2020 09:40

peclo89 dijo:

MMLR dijo:
https://elpais.com/ccaa/2020/01/13/madrid/1578944470_444035.amp.html La noticia habla de la ampliación de la línea 5 hasta el aeropuerto, entiendo entonces que se haría parada en Valdebebas. Aunque como dicen, aún sin fecha. Pero por lo menos que no de deje de mencionar...

https://www.20minutos.es/noticia/4170991/0/ampliacion-linea-5-metro-madrid-alameda-osuna-barajas/ 

Creo que nos quedamos sin metro en esta legislatura, una oportunidad perdida.

Viniendo la promesa de Cs no me extraña...son una panda de cantamañanas profesionales, que prometen y prometen y luego…

Pero en el fondo, es una buena noticia para Valdebebas, porque hay otras opciones mejores que la línea 5, que con el recorrido actual y su futura ampliación, haría que tardásemos casi una hora en llegar a Gran Vía. Sería mejor una ampliación de la línea 1 por ejemplo.

mar.-2017
180 mens.
Usuario Habitual
Usuario  MMLR
02/03/2020 11:42

El problema es que nadie se compromete en hacernos llegar el metro, a pesar de tener prevista la ampliación de IFEMA y el centro comercial (y probablemente la ciudad de la justicia también). Ciudadanos eran los únicos que lo habían mencionado, y ahora también se cae… de aquí a que otros propongan alguna otra ampliación, y sobre todo, se materialice, me temo que pasarán años y años.

jun.-2012
393 mens.
Usuario Frecuente
Usuario  slastic
02/03/2020 13:55
¿Porqué supones que habría parada en Valdebebas?
ene.-2020
50 mens.
Usuario Ocasional
02/03/2020 14:15

Yo tengo un mapa donde salía proyectada esa parada en cabeza de caballo , la de la CJ y  otra nueva de la 8 entre los coronales y la ermita de barajas

mar.-2017
180 mens.
Usuario Habitual
Usuario  MMLR
02/03/2020 15:08

Acabo de ver esta noticia, de hace dos horas:

“La Comunidad de Madrid ha iniciado los trámites para prolongar la Línea 5 del Metro hasta conectarla con el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Barajas. La ampliación, presupuestada en 75 millones de euros, se hará mediante la conexión directa desde la estación de Alameda de Osuna sin paradas intermedias”.

https://www.elmundo.es/madrid/2020/03/02/5e5cef4121efa06b2d8b457f.html

O sea, que nada de aprovechar la ampliación para llevar el metro a Valdebebas, tal y como Ciudadanos prometió en su momento. Qué decepción.

https://www.europapress.es/madrid/noticia-aguado-quiere-ampliar-linea-metro-aeropuerto-valdebebas-20190513144249.html

 

 

ene.-2014
109 mens.
Usuario Habitual
02/03/2020 16:15
La noticia de prensa es muy clara, se va a ampliar la L5 hasta el aeropuerto, con parada en Alameda de Osuna, no va a haber metro en Valdebebas. Esto mismo es lo que dijo el consejero de transportes Angel Garrido en la presentación de la encuesta domiciliaria de la CAM la pasada semana, L11 a Conde Casal y L5 solo hasta Aeropuerto. Precisamente, una de las conclusiones de esta jornada, donde se presentaba cómo se mueven los madrileños, fue que el vehículo privado había aumentado en la Comunidad de Madrid, de un 34% del total de viajes (anterior encuesta) a un 39% en un día laborable. Esto es consecuencia, de una nefasta planificación del urbanismo y transporte público en la Comunidad, donde se han construido barrios sin planificación alguna y sin adecuar la oferta de transporte a los nuevos PAUs. Lo que ha pasado en Valdebebas es un ejemplo más.
jun.-2012
393 mens.
Usuario Frecuente
Usuario  slastic
02/03/2020 16:16

MMLR dijo:

Acabo de ver esta noticia, de hace dos horas:

“La Comunidad de Madrid ha iniciado los trámites para prolongar la Línea 5 del Metro hasta conectarla con el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Barajas. La ampliación, presupuestada en 75 millones de euros, se hará mediante la conexión directa desde la estación de Alameda de Osuna sin paradas intermedias”.

https://www.elmundo.es/madrid/2020/03/02/5e5cef4121efa06b2d8b457f.html

O sea, que nada de aprovechar la ampliación para llevar el metro a Valdebebas, tal y como Ciudadanos prometió en su momento. Qué decepción.

https://www.europapress.es/madrid/noticia-aguado-quiere-ampliar-linea-metro-aeropuerto-valdebebas-20190513144249.html

Ni un proyecto para Valdebebas en los presupuestos, del Parque Central nada , las promesas desmoronándose poco a poco y un concejal de distrito que La Latina nos presta algunas horas. ¿Es a esto a lo que llamaban el año de Valdebebas?

mar.-2017
481 mens.
Usuario Frecuente
Usuario  Ragnar
02/03/2020 16:16

A ver, a mí también me inquieta que en esta última noticia no hablen de Valdebebas, pero lo cierto es que no es incompatible con las anteriores.

Si os fijáis, en la noticia de Europa Press que enlaza MMLR, aparece la promesa de Ciudadanos, del pasado mes de mayo, de prolongar la línea 5 hasta el aeropuerto y de ahí a Valdebebas.

Esta última noticia de 20 Minutos que enlazais, no es incompatible con aquella. En realidad plasma la primera fase del plan: “prolongar la línea 5 hasta el aeropuerto”.

Podemos hablar de lo abultada previsión de tiempos (2024 parece mucho para llegar sólo al aeropuerto) o de la conveniencia de que hubieran mencionado a Valdebebas en la noticia, pero me parece prematuro dar por perdido el metro. Esta noticia no anula la promesa que nos habían hecho y menos en este contexto en el que, efectivamente, parece que van a confluir un montón de negocios y entidades aquí (y por tanto de público y trabajadores).

 


Editado por Ragnar 2/3/2020 16:21
feb.-2016
196 mens.
Usuario Habitual
02/03/2020 16:29

Menos mal que ya nos nos odian los gobernantes 

nov.-2015
603 mens.
Usuario Muy Frecuente
02/03/2020 17:12

sergio_alboran dijo:

Menos mal que ya nos nos odian los gobernantes 

Pasa el tiempo y siguen cayendo las caretas. Y al final se les acabarán las excusas, las falacias y los falsos argumentos que han esgrimido durante años.

¿Dónde queda la promesa electoral del Sr. Aguado de traer el metro a Valdebebas?

¿Ya no considera que los 20.000 vecinos del barrio necesitamos las mismas dotaciones que el resto de madrileños?

https://www.20minutos.es/noticia/3636675/0/ignacio-aguado-entrevista-ciudadanos-elecciones-comunidad-madrid/

Mienten descaradamente, nos insultan a la cara y nos condenan al ostracismo al menos otros 8 años más sin metro en el barrio. De todas maneras tampoco debemos sorprendernos, porque en la anterior legislatura, el tándem PP+C’s lo único que hicieron por el barrio fue construir el colegio público Alfredo Di Stefano con todos los problemas de masificación, niños sin plaza y retrasos que todos conocemos. Y necesitaron 4 años para eso… ¿Buenos gestores?

Siento vergüenza de haber formado parte de este partido y haberles entregado mi voto y mi confianza en el pasado, aunque ahí están los resultados de su gestión que se traduce en el descalabro que viene sufriendo el partido tras cada cita electoral. Que vayan tomando nota de cara al futuro.


Editado por valdebebas30 2/3/2020 17:15
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