Ampliacion Linea 8 Metro a Valdebebas

[CITA=VbbVbb]

Buenas, 

Pongo mi porra de cómo será el metro:

La primera estación la pongo en base al plano de la ampliación del ifema:

La segunda sería en el futuro intercambiador.

Y ya directo a la T4.

Lo que espero / deseo pero dudo que hagan es esto:

Más caro obviamente por tener una estación más pero en kilómetros de tunel tampoco anda muy alejado del otro plano.

Tenemos como dato del vídeo de youtube que costará unos 200 millones pero no sé si va incluído crear el intercambiador y el tema de los autobuses.

La ampliación de la línea 3 a metrosur son 2,5 km de túnel por 105 millones (sin estaciones).

La ampliación de la línea 11 son 400millones y son 6,5 km y dos nuevas estaciones (pasando por 3 ya existentes).

La amplicación de la línea 5 son 75 millones y 1,5 km de túnel con 1 nueva estación.

Obviamente cada obra es un mundo pero intentando deducir:

Unir la estación de cercanias al metro será de coste similar a una unión de líneas de metro de la amplicación de la línea 11.

Unos 40 millones por km de metro.

Unos 15 millones por estación.

Me salen 4,75km en el primer plano y unos 5,25km con la estación en Valdebebas centro y haciendo un poco de curvas.

Presupuesto primer plano => 205 millones.

Presupuesto segundo plano => 240 millones.

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Buenas,

¿Por que opinas que el nuevo ramal va a llegar a la T4 si la propia linea 8 ya llega? En el video de Aguado dice desde campo de las naciones hasta valdebebas pero no hasta la T4 pasando por Valdebebas, de ese modo se estaria creando una minizona circular. Vería más probable que nos pongan dos paradas por la cabeza de caballo antes que el ramal vuelva a llegar a la T4 ¿No crees?

Viendo bien el video de Aguado a partir del segundo 55 (https://www.youtube.com/watch?v=5NOflSk4hbY) cuando habla sobre la nueva infraestructura para los buses que “mallaran esta zona norte que está creciendo mucho” es lo que me da que nos vamos a tener que desplazar en bus para ir al intercambiador que hagan…Pero ojalá que hagan al menos una parada en la cabeza de caballo.

[CITA=javiaker] Disculpa 'nuevovecino47' . Vender la moto de traer el Metro a Valdebebas? Entonces la Ampliación de Ifema y dónde está situada la Estación de Renfe Cercanías qué es? Acaso La Moraleja o el Aeropuerto? Me sorprenden comentarios sin pies ni cabeza. Cuánto más tiene el Barrio más se quiere todavía. Además en el caso de que sean esas dos paradas muy posiblemente y se conecten con el resto de Valdebebas en Autobuses eléctricos tipo lanzadera es tan nefasto para los vecinos? Uno se cansa de que la gente vea el vaso siempre medio vacío en vez de medio lleno y eso que todavía no sabemos el resultado final. [/CITA]

Por supuesto que nos están vendiendo la moto. Si tengo que coger un autobús hasta un ramal de metro y luego hacer un transbordo para coger el metro, tardo más que cogiendo en el tren, que además es más rápido.

Cada uno que se conforme con lo que quiera, pero a mi de esta manera no me vale para nada. Y no me va a tapar la boca con esta chapuza ni voy a estar agradecido por unas migajas. Los políticos no son dueños ni patronos de nada, son servidores al servicio de la ciudadania. No olvidemos nunca esto y no seamos conformistas.

[CITA=jazza21] Las megaobras del nuevo tramo del metro creo que empezarán por el parque central por su amplitud, facilidad de trabajo y bajo coste para introducir la tuneladora. No sé donde comenzará el nuevo tramal. Quizás la línea 8 tendrá dos nombres, la 8A y la 8B ambos trayectos terminasen en el aeropuerto T4.xD Creo que tendría que haber mínimo dos estaciones nuevas en el norte de valdebebas. Una estación nueva en Secundino Zuazo n67 (donde antes tenían planificado el tranvía) el punto más céntrico y densado del barrio, también por su cercanía con el colegio, el futuro instituto y centro médico. La otra estación tendría que ser más al este del Valdebebas cerca de Mercadona y futuro mega centro comercial y las nuevas oficinas. Y abajo del barrio seguramente donde queda la estación de cercanías de Valdebebas existente. [/CITA]

Ya se ha confirmado que el nuevo ramal comenzará en la parada de metro de Ifema. Yo ahora mismo me conformaba con tener una parada en el cercanías y otra en la zona de las viviendas.

[CITA=Nuevovecino47]

[CITA=javiaker] Disculpa 'nuevovecino47' . Vender la moto de traer el Metro a Valdebebas? Entonces la Ampliación de Ifema y dónde está situada la Estación de Renfe Cercanías qué es? Acaso La Moraleja o el Aeropuerto? Me sorprenden comentarios sin pies ni cabeza. Cuánto más tiene el Barrio más se quiere todavía. Además en el caso de que sean esas dos paradas muy posiblemente y se conecten con el resto de Valdebebas en Autobuses eléctricos tipo lanzadera es tan nefasto para los vecinos? Uno se cansa de que la gente vea el vaso siempre medio vacío en vez de medio lleno y eso que todavía no sabemos el resultado final. [/CITA]

Por supuesto que nos están vendiendo la moto. Si tengo que coger un autobús hasta un ramal de metro y luego hacer un transbordo para coger el metro, tardo más que cogiendo en el tren, que además es más rápido.

Cada uno que se conforme con lo que quiera, pero a mi de esta manera no me vale para nada. Y no me va a tapar la boca con esta chapuza ni voy a estar agradecido por unas migajas. Los políticos no son dueños ni patronos de nada, son servidores al servicio de la ciudadania. No olvidemos nunca esto y no seamos conformistas.

[/CITA]

En este barrio la mayoría de la gente es terriblemente conformista con los servicios públicos...