Tenemos conexion directa con nuevos ministerios en cercanias, una parada a la que primero hay que llegar, y despues hay que pagar aparte ya que con el metrobus no vale, con una frecuencia de dos trenes cada hora...creo que hay una diferencia sustancial con lo que supondria una linea directa de metro con el centro con una parada o dos que esten a una distancia razonable de las viviendas de valdebebas.

Sobre lo de una linea vertebradora del este de madrid esta muy bien si la necesidad de la mayoria fueran traslados entre valdebebas y el este de madrid, pero la realidad es que la mayor parte de los vecinos se trasladan hacia el centro a diario para trabajar.

Se que es algo muy dificil y que algunos pueden calificar de ciencia ficcion, pero si no se pide nunca se va a tener, aunque tardemos 10 o 15 años, deberiamos pedirlo desde ya, una linea de metro directa con el centro, dije la 8 ya que es la mas facil de acercar, pero la 1 con una parada en las carcavas tambien seria ideal, sea como sea, quien no llora no mama.

Buenas tardes

Sin entrar a valorar la conveniencia o no de extender la L-8 de metro, solo comentar que desde el punto de vista de operatividad del metro debe ser bastante interesante que la ultima parada de la linea sea el aeropuerto, asi que parece complicado. 

La mejor opcion para nosotros como vecinos y para el resto de usuarios de la red de metro de madrid, seria la creacion de una nueva linea que vertebrara el este de la ciudad de Madrid  (Por Ejemplo Valdebebas-Puerta de Arganda) dando servicio ademas a zonas consolidadas  que ahora carecen de metro y futuras zonas de expnasion (Valdebebas, Ampliacion IFEMA, Area Estadio Metropolitano, etc)

Tanto lo expuesto por Valdeviviente como lo de una nueva linea  (mucho mas sin duda esto último) pertenece al reino de la Ciencia Ficcion. Por desgracia en la Consejeria de Transportes de la Comunidad de Madrid no se percibe un ambiente de ampliacion de metro de ningun tipo (Mas alla de la anunciada ampliacion de la linea 11 que ya se verá cuando y como...).

Nuestra unica posibilidad real a medio plazo (3-5 años) es que la ampliación del IFEMA, de llevarse a cabo tal y como se anuncio, acarree algun tipo de mejora en el trasnporte. Tanto como traer el metro me extrañaria pero nunca se sabe.

Saludos

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Igual que la terminal 4.

Sería una ampliación absurda, ya tenemos una conexión directa con Nuevos Ministerios a través del Cercanías.